基于分布参数模型的混合线路故障测距新算法
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    通过研究基于分布参数模型的传统架空线路双端电气量测距方法,针对混合输电线路电气参数不一致的问题,提出了一种基于连接点电压比较分段故障定位的双端测距新方法。该算法基于混合输电线路分布参数模型,通过双端电流、电压值及不同线路电气参数推算各连接点处电压并比较其幅值大小,确定故障发生区段,利用故障区段两端连接点电压、电流按传统单一输电线路双端电气量测距原理计算故障距离。理论分析和ATP/MATLAB仿真表明,该方法能够准确确定电缆-架空线混合输电线路故障位置,并适用于更为复杂的多段混合输电线路。

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引用本文

刘伟,陈皓.基于分布参数模型的混合线路故障测距新算法[J].电力系统保护与控制,2009,37(24):76-80,132.[.[J]. Power System Protection and Control,2009,V37(24):76-80,132]

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