(1.安徽工程大学机械工程学院,安徽 芜湖 241000;2.安徽工程大学汽车新技术安徽省工程技术中心, 安徽 芜湖 241000;3.合肥工业大学汽车与交通工程学院,安徽 合肥 230009)
张荣芸(1985—),男,通信作者,博士,副教授,硕士生导师,研究方向为汽车系统动力学及控制、新能源汽车电机控制;E-mail: hanfengzhiwei@163.com 周成龙(1995—),男,硕士研究生,研究方向为新能源汽车电机控制。E-mail:zclxhzl@163.com
国家自然科学基金项目资助(51605003, 51575001);安徽省高校自然科学研究项目资助(KJ2020A 0358);安徽工程大学中青年拔尖人才培养计划项目资助
1. School of Mechanical Engineering, Anhui Polytechnic University, Wuhu 241000, China; 2. Anhui Engineering and Technology Research Center for Automotive New Technology, Anhui Polytechnic University, Wuhu 241000, China; 3. School of Automobile and Transportation Engineering, Hefei University of Technology, Hefei 230009, China
张荣芸,周成龙,时培成,等.基于自适应积分滑模与扰动观测的多PMSM同步控制[J].电力系统保护与控制,2022,50(20):127-138.[ZHANG Rongyun, ZHOU Chenglong, SHI Peicheng, et al. Multi-PMSM synchronous control based on adaptive integral sliding mode and disturbance observation[J]. Power System Protection and Control,2022,V50(20):127-138]
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