(1.国网绍兴供电公司,浙江 绍兴 312000;2.国网浙江省电力公司,浙江 杭州 310027; 3.浙江大学电气工程学院,浙江 杭州 310027)
杨才明(1967—),男,硕士,高级工程师,研究方向为电力系统及其自动化技术;E-mail:ycm2311@163.com
项中明(1968—),男,硕士,高级工程师,研究方向为电网调度运行管理;E-mail:13819179857@qq.com
谢 栋(1984—),男,硕士,中级职称,研究方向为电力系统稳定分析、高性能计算。E-mail:xiedong1984@sjtu. edu.cn
国家自然科学基金重点项目资助(51537010);国网浙江省电力公司科技项目资助(5211SX1500R4)
(1. State Grid Shaoxing Power Supply Company, Shaoxing 312000, China;2. State Grid Zhejiang Electric Power Company, Hangzhou 310027, China;3. School of Electrical Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China)
杨才明,项中明,谢栋,等.多因素驱动架空线路故障率模型[J].电力系统保护与控制,2018,46(12):9-15.[YANG Caiming, XIANG Zhongming, XIE Dong, et al. Multi-drive overhead-line failure rate model[J]. Power System Protection and Control,2018,V46(12):9-15]
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