无论陆地配电网或是船舶电网中，单相接地所占故障的比例最大。当前采用高电阻接地方式的电网，在发生金属性接地或电缆单次放电时，接地电阻不但不能抑制过电压，反而使故障点电流增加。从单相接地实验出发，提出一种利用数学形态学中的Gradient变换和Closing变换级联的方式识别接地故障类型的方法。该方法能将金属性接地和间歇性接地区分开，并且忽略掉单次放电的情况。通过大量实验和仿真对该方法进行验证，该方法在不同条件下均有良好的故障识别能力。