通过引入混杂系统理论，在分析系统运行过程的基础上，建立了共直流母线交流传动系统混杂Petri网模型和电机功率模型。在此基础上提出了一种基于配对理论的节能控制算法，即在电机状态可调控时段，通过改变随机运行状态，使耗能状态激发与回馈状态激发模糊配对的电机状态调控算法。采用该方法的直流母线功率仿真结果表明，该方法能有效地调整控制电机状态，使处在耗能状态电机最大限度地吸收制动状态电机再生的电能，减小了直流母线功率波动，提高了系统性能。