实测负荷建模法因其自身的优点而被广泛应用，但是实测数据的来源成为了制约实测建模研究的主要因素，RTDS的出现一定程度上弥补了这个缺点，以四川攀枝花电网的RTDS数据为依托，对实测负荷建模中TVA模型的有效性、泛化能力以及负荷的时变性进行了研究，结果表明TVA负荷模型不但能够在较大范围内很好拟合各种扰动强度的数据，而且具有较强的泛化能力。在解决负荷时变性的过程中应用了聚类分析的方法对数据进行分类，最后在总结分类结果的基础上提出了一种简单的分类方法，为消除负荷时变性对建模的影响提供了借鉴。