陕西省教育厅2007年科学研究计划(07JK338);西安理工大学科学研究计划项目B类(106-210615)
基于按相重合闸的概念,提出了同杆并架平行双回线路按相自动重合闸的新方案。文中首先分析了平行双回线路自动重合闸的特点和不利因素;在此基础上,设计了平行双回线路按相重合闸新方案。新方案根据故障类型的不同采取了不同的跳闸策略,尽可能地保证了双回线故障后能够有一回线继续正常运行;并且给出了重合闸振荡平息后的处理措施。该方案既增强了故障持续期间平行双回线两侧系统之间的联系,又减轻了重合于永久性故障的冲击问题。
刘家军,梁振锋,张欣伟,等.同杆平行双回线路按相重合闸新方案[J].电力系统保护与控制,2009,37(5):22-25.[.[J]. Power System Protection and Control,2009,V37(5):22-25]