计及电气化铁路两相交流供电系统不对称性的输电网实用故障计算方法比较研究
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    随着我国电网的发展和铁路建设的需要,电气化铁路采用了两相交流供电系统直接并入电力输电网的牵引模式。数量众多的这种不对称结构供电系统的接入,给采用对称分量法作为故障分析方法的现有输电网故障计算及继电保护整定计算软件带来了新的问题。本文根据两相交流供电系统的结构特点,提出了基于相量模型以及等效三相模型的实用故障计算方法,并将其与现有计算方法进行比较研究。算例验证了三种算法的有效性和实用性,现有输电网故障计算程序添加部分模块即可利用本文所述的故障计算方法实现功能扩展。利用本文所述基于等效三相模型的计算方法实现的程序包已应用于实际工程。

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刘淼,石东源,杨雄平.计及电气化铁路两相交流供电系统不对称性的输电网实用故障计算方法比较研究[J].电力系统保护与控制,2007,35(8):21-26.[.[J]. Power System Protection and Control,2007,V35(8):21-26]

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