湖北省自然科学基金项目(2004ABA026)
针对船舶交流电网接地故障的特点,比较了现有接地故障选线方法的利弊,提出基于饱和深度的零序电流幅值比较法,并研制出实际装置,实船应用验证了装置原理和方法的合理性和有效性。
庄劲武,杨锋,沈兵.基于电流饱和深度的船舶电网接地故障定位装置的研究[J].电力系统保护与控制,2005,33(5):38-41.[.[J]. Power System Protection and Control,2005,V33(5):38-41]
