牵引变电所内一次系统与二次系统的电磁兼容
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    本文论述了电气化铁道牵引变电所内电磁干扰的来源及其特性,干扰机理和计算原理与方法,指出研究牵引变电所电磁兼容的必要性及研究的途径。

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引用本文

杨烨成.牵引变电所内一次系统与二次系统的电磁兼容[J].电力系统保护与控制,1999,27(1):17-21.[.[J]. Power System Protection and Control,1999,V27(1):17-21]

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