引用本文: | 陈民武,宫衍圣,李群湛,等.电气化铁路电能质量评估及新型控制方案研究[J].电力系统保护与控制,2012,40(16):141-147.[点击复制] |
,et al.[J].Power System Protection and Control,2012,40(16):141-147[点击复制] |
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摘要: |
电气化铁路电能质量问题集中体现在负序、谐波、无功及电压偏差等方面,机车类型、线路条件和运行组织等因素直接影响了电能质量状况。在电气化铁路牵引供电系统综合测试的基础上,掌握了普速客货混跑线路、重载线路以及高速线路牵引负荷特性,定量评估了其对外部电力系统电能质量的影响,探讨了其共性和特殊性, 并分析了主要原因。针对一种新型电能质量控制方案,建立了主电路和牵引负荷模型,仿真验证了其可行性和技术优越性。 |
关键词: 电气化铁路 负荷特性 电能质量 控制方案 |
DOI:10.7667/j.issn.1674-3415.2012.16.025 |
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基金项目:“十一五”国家科技支撑计划(2007BAA12B05);中铁第一勘察设计院科研开发项目(2010-B1);甘肃省电力公司科研项目(GSFDZX.KJ) |
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